Guidi e rischi una multa ogni giorno per colpa dello specchietto senza saperlo: la norma la conosce solo il legislatore

Auto – fonte pexels – sicilianews24.it

Spesso alcune regole del codice della Strada non si conoscono e possono generare degli errori.

Per poter circolare, ciclomotori, motoveicoli e autoveicoli devono essere equipaggiati con specchi retrovisori, che contribuiscono alla visione panoramica del conducente. Devono essere di tipo omologato, montati correttamente e mantenuti sempre efficienti e in buone condizioni (non incrinati o sporchi). Non consentono di vedere l’intera area di strada dietro e intorno al veicolo quindi il loro impiego deve spesso essere accompagnato dallo sguardo diretto girando leggermente la testa.

Devono essere regolati in modo da fornire una piena visibilità; tale regolazione va effettuata ogni volta che si utilizza il veicolo (non è vero va fatta ogni mille chilometri) e dopo che è stata regolata la posizione del sedile di guida. La regolazione va effettuata di norma a veicolo fermo. Gli specchi retrovisori devono essere utilizzati, dentro e fuori i centri abitati, ogni volta si debba controllare la strada dietro al veicolo.

Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo deve essere regolato in modo da rientrare nel campo visivo del conducente e garantire la visione dell’intero lunotto posteriore (vetro di dietro). È in genere realizzato in modo da ridurre al minimo la distorsione della distanza dei veicoli che seguono.

Ha una posizione antiriflesso da utilizzare nelle ore notturne che serve a ridurre il fastidio agli occhi causato dai proiettori accesi dei veicoli che seguono. Non è vero che gli autoveicoli dotati di poggiatesta posteriori non sono muniti di specchio retrovisore centrale perché inutilizzabile o che lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo può essere rimosso se il veicolo è dotato di specchio laterale sinistro, o ancora che lo specchio retrovisore centrale può essere utilizzato come schermo per il navigatore satellitare.

Occhio allo specchio lato guidatore

Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere regolato in modo da scorgere, nel suo terzo di destra, la coda del veicolo, ed osservare a sinistra, prevalentemente, la porzione di strada a fianco del veicolo.
Deve essere usato: prima di un cambio di corsia verso sinistra o di una svolta a sinistra; prima di immettersi nel flusso della circolazione; prima di iniziare una manovra di sorpasso.

È opportuno comunque che il controllo dello specchio retrovisore sia accompagnato da un rapido controllo visivo laterale diretto (cioè girando leggermente la testa).

Specchietto auto – fonte pexels – sicilianews24.it

Falsi miti da sfatare

Il retrovisore laterale ha un angolo cieco molto ampio e falsa la percezione della distanza (i veicoli appaiono più lontano di quanto lo sono realmente) e della velocità dei veicoli sopraggiungenti.

Non è vero che lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere chiuso quando si circola su strade strette o che deve essere regolato in modo da poter controllare l’interno del veicolo.

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